廣慈博愛園區開發案細部計畫昨中午通過台北市都市計畫委員會，北市府緊接要開始設計、商業區設定地上權招標作業。市府除闢社福設施，還要建一五○○戶公營住宅，全市公營宅總戶數將達九五五二戶、占全市總戶數○．九二％，也超越台北市長郝龍斌八千戶公營宅的競選支票。
五月招標 明年動工
廣慈開發案的商業區最晚五月公告招標，財政局長陳盈蓉說，下週將先辦開標座談會，該處設定地上權五十年，允許使用旅館、商辦、商場等，不能做住宅，大樓設計須與捷運信義線東延段R03車站通聯，預估權利金約一百億元左右。至於社福設施、公營宅，社會局及都發局今年則在設計階段，還須進入台北都市設計審議，最快明年才會動工。
廣慈開發案爭議八年，原採ＢＯＴ開發，但工程要移植約五百棵樹、闢商業設施，引發居民抗議。豈料，得標廠商柏德公司無法在期限內取得建照，遭北市府解約。市府竟將基地分割為一．六公頃商業用地、一．六公頃公園用地、二．九公頃的社會福利用地，免環評審議。
而社福用地容積率也從二一○％提升為四○○％，除建老人養照設施、身心障養照設施、社福總機構；也將闢一五○○戶公營宅，包括五二六戶的中低收入戶，為避免標籤化，將採取混居，此外，一房型占六成、二房型占三成、三房型占一成。
抗議不斷 市府漠視
但開發案周邊多位里長、里民數十人昨早至都委會旁聽，得知結果，眾人紛紛不滿抗議，並指沒有反對公營宅，只是反對戶數過多等於增加一個里的人口數，且周邊社區都是四、五層樓老舊公寓，擔心影響日照權、原本生活，希望減少開發量體，甚至建議公營宅移往商業區。
市議員陳孋輝說，市府始終沒有回應居民期待，只是規避環評、監督，而開發計畫也看不到釋出更多公共空間，殊不知未來商業區開發、遊覽車進出還會衝擊社區。市議員張茂楠批，別人蓋高速公路幾年就完成，廣慈開發卻要拖八年，可恥！
台北市都發局長邊泰明說，已有法令規範日照權，未來將依法處理，並評估周邊公園、學校等公共設施的環境容受力，該開發案應可滿足需求；此外也會分析地質鑽探結果，居民顧慮的安全不會打折。都委會委員張桂林則說，該開發應可帶來地方正面效益。
(資料來源:自由時報 2014-04-25)